Comment choisir la bonne bobine d'acier au carbone : différences entre l'acier laminé à chaud et à froid et leurs applicationsLors de la sélection de la bonne bobine d'acier au carbone pour votre projet, il est crucial de comprendre les distinctions entre les processus laminés à chaud et à froid. Le choix entre ces deux types
Lorsqu'il s'agit de tubes sans soudure en carbone, le choix du bon processus de production a un impact significatif sur leurs performances, leur qualité et leur application. Dans ce guide, nous explorerons les différences entre les tubes sans soudure laminés à chaud et les tubes sans soudure laminés à froid, en mettant en évidence leurs caractéristiques uniques, leurs avantages.
IntroductionL'acier, sous ses différentes formes, est un matériau omniprésent dans les applications industrielles, de la construction à la fabrication de biens de consommation. Parmi ses différents types, l'acier au carbone et l'acier ordinaire (doux) sont fréquemment comparés pour leurs propriétés et leur facilité d'utilisation dans différents scénarios. Ème
Zhongrun Steel (Foshan) Co., Ltd.est situé dans la belle ville de Foshan, province du Guangdong.Elle a 25 ans d'expérience dans la production et la vente, exportée dans plus de 30 pays et compte plus de 500 clients coopératifs.À l'heure actuelle, c'est une excellente entreprise sur le marché de Foshan en termes
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État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
Tuyau en acier au carbone 45#
ZHONG RUN
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Nom du produit | Tuyau en acier au carbone 45# |
(OD) Diamètre extérieur | 20MM-1219MM |
Épaisseur de paroi | 0.6MM-20MM |
Longueur | 1M, 4M, 6M, 8M, 12M (selon la demande de l'acheteur) |
Se termine | Filetage simple, biseauté, avec raccords ou douilles ; Des capuchons en plastique et des anneaux en acier peuvent être fournis si possible |
Standard | GB/T3091-2001 , BS 1387-1985 , DIN EN10025 , EN10219 , JIS G3444:2004 , ASTM A53 SCH40/80/STD , BS-EN10255-2004 |
Grade | Q195/Q215/Q235/Q345/S235JR/GR.BD/STK500 |
Technique | REG laminés à chaud ou à froid |
Emballer | Recouvert de bâche, de conteneurs ou en vrac |
Attestation | CE, BV, SGS, ISO9001, API |
Délai de livraison | stock ou généralement dans les 10 à 45 jours après réception du paiement anticipé |
Le tube en acier au carbone 45# présente une teneur en carbone d'environ 0,45 %, ainsi qu'un minimum de manganèse et de silicium, ce qui en fait un acier de construction au carbone de qualité supérieure à faible teneur en soufre et en phosphore. Selon GB/T14975-2002, il peut être traité par laminage à chaud ou étirage à froid, et il est recommandé de subir un traitement thermique à des températures spécifiques : normalisation à 850°C, trempe à 840°C et revenu à 600°C. C.
Connu pour sa faible dureté et son excellente usinabilité, l'acier 45# est idéal pour les applications dans les moules, notamment les gabarits, les broches et les poteaux de guidage, bien que le traitement thermique soit essentiel. La dureté après trempe peut dépasser HRC55, atteignant jusqu'à HRC62 avant revenu, avec des applications pratiques plafonnant généralement à HRC55 (la trempe à haute fréquence donne HRC58).
Évitez les processus de carburation et de trempe, car ils peuvent conduire à une martensite dure et cassante, annulant ainsi les avantages du traitement thermique. Après une trempe et un revenu appropriés, l'acier 45# présente de fortes propriétés mécaniques, ce qui le rend adapté aux composants structurels critiques tels que les bielles, les boulons, les engrenages et les arbres qui supportent des charges alternées. Pour une dureté de surface améliorée, envisagez une trempe combinée à une trempe de surface.
La cémentation est recommandée pour les composants robustes nécessitant une surface résistante à l'usure et un noyau résistant aux chocs. Ce processus augmente la teneur en carbone de la surface à 0,8-1,2 %, atteignant une dureté élevée (HRC58-62) tout en conservant un noyau de dureté inférieure pour plus de ténacité. Cependant, assurez-vous que la teneur en carbone du noyau est soigneusement gérée pour éviter toute fragilité.
EXPOSITION DE PRODUIT
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VIDÉO
CLASSEMENT PAR TAILLE
Spécification | Tailles disponibles |
Longueurs standards | 6000mm,1250mm,2200mm,12000mm |
Épaisseur de laminage à froid | 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm |
Épaisseur de laminage à chaud | 3,0 mm, 4,0 mm, 6,0 mm, 8,0 mm, 10,0 mm |
Largeurs communes | 1000mm,1219mm,1500mm |
Pour des besoins spécifiques, veuillez nous contacter.
Les tubes en acier au carbone laminés à chaud utilisent une technologie de laminage à chaud continu, fabriqués à partir de bandes d'acier laminées à chaud ou à froid. Ils peuvent être fournis sous forme de plaques rectangulaires plates ou de feuilles enroulées, servant diverses applications dans les domaines de la construction, de l'automobile, de la fabrication de conteneurs et des appareils électroménagers. Ils sont notamment essentiels dans la construction de structures en acier et dans la fabrication automobile.
Les principales caractéristiques comprennent une forte résistance à la corrosion, une excellente qualité de surface, une aptitude au traitement en profondeur et une rentabilité.
Domaine d'application :
Transformé en acier laminé à froid ordinaire après recuit.
Galvanisé par un traitement de pré-recuit dans des unités de galvanisation.
Fourni sous forme de panneaux nécessitant un traitement minimal.
APPLICATION
Application du tuyau en acier au carbone 45#
Moules et outillage : le tube en acier au carbone 45# est idéal pour la fabrication de gabarits, de broches et de poteaux de guidage en raison de son excellente usinabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications d'outillage.
Composants structurels : ce type de tube en acier est couramment utilisé dans les pièces structurelles critiques telles que les bielles, les boulons, les engrenages et les arbres soumis à des charges alternées, grâce à sa haute résistance et sa durabilité.
Industrie automobile : le tube en acier au carbone 45# est fréquemment utilisé dans les composants de l'industrie automobile qui nécessitent une résistance et une durabilité élevées pour résister aux conditions exigeantes de fonctionnement des véhicules.
Construction : Dans le secteur de la construction, le tube en acier au carbone 45# est utilisé dans diverses applications où une intégrité structurelle fiable est cruciale, garantissant la stabilité et la sécurité des bâtiments et des infrastructures.
Fabrication de machines : en raison de sa combinaison de ténacité et de résistance à l'usure, le tube en acier au carbone 45# est couramment utilisé dans la fabrication de pièces de machines qui nécessitent une durabilité et une capacité à résister à l'usure dans des environnements d'exploitation exigeants.